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多錘頭破(po)碎(sui)機的特點是：

1）破碎寬度可調。整幅車道寬度單次(ci)(ci)多點(dian)破碎。原(yuan)水泥(ni)混凝土板(ban)塊(kuai)的破碎只(zhi)要進行一次(ci)(ci)，該設備(bei)有效工作(zuo)寬度為：45～400cm，寬度可以調節，在高速(su)公路上可以一次(ci)(ci)對單個車道實施破碎。

2）錘擊(ji)(ji)(ji)功(gong)可調(diao)(diao)。錘擊(ji)(ji)(ji)功(gong)可以(yi)(yi)方便調(diao)(diao)節。重(zhong)錘的(de)重(zhong)量是固定的(de)，重(zhong)錘下落高度、錘擊(ji)(ji)(ji)頻率(lv)和機械(xie)行(xing)走(zou)速度是可調(diao)(diao)的(de)。選擇合適(shi)的(de)錘擊(ji)(ji)(ji)功(gong)和機械(xie)行(xing)駛速度可以(yi)(yi)使原水泥(ni)混凝土路(lu)面(mian)板破碎后(hou)的(de)顆粒粒徑分(fen)布合理。

3）破碎效率(lv)很高。正常(chang)情(qing)況下(xia)，一i天破碎3000-4000平方(fang)。

多錘頭破碎機的特(te)點是：

1）破(po)碎(sui)后(hou)顆粒組(zu)成(cheng)特性(xing)較(jiao)(jiao)(jiao)好，破(po)碎(sui)能(neng)(neng)量能(neng)(neng)傳(chuan)遞(di)到較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)的深度(du)，離重錘作用位置較(jiao)(jiao)(jiao)遠處(chu)吸收的能(neng)(neng)量占總能(neng)(neng)量的比例相對較(jiao)(jiao)(jiao)小，產生(sheng)的顆粒較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)（上小下大(da)、裂而(er)不(bu)碎(sui)）。

2）破(po)碎(sui)后的(de)(de)表面平整度(du)較好，破(po)碎(sui)產生(sheng)的(de)(de)碎(sui)石化表面平整度(du)較好，在經過(guo)Z型壓路機碾(nian)壓數(shu)遍后就能得到堅實穩定(ding)的(de)(de)加鋪工作(zuo)平臺。

3）方便調(diao)節，作(zuo)業靈活。多(duo)錘頭破碎機的寬度和錘擊功可以調(diao)節，所以在某些特殊構(gou)造(zao)物處可以控制部分重錘避讓構(gou)造(zao)物。

錘(chui)式(shi)(shi)破碎(sui)機(ji)(ji)主要是靠沖擊能來完成破碎(sui)物(wu)(wu)料(liao)作(zuo)業(ye)的(de)(de)。錘(chui)式(shi)(shi)破碎(sui)機(ji)(ji)工(gong)作(zuo)時(shi)，電(dian)機(ji)(ji)帶動轉子作(zuo)高速(su)(su)旋(xuan)轉，物(wu)(wu)料(liao)均勻的(de)(de)進(jin)入破碎(sui)機(ji)(ji)腔中，高速(su)(su)回轉的(de)(de)錘(chui)頭沖擊、剪切撕裂(lie)物(wu)(wu)料(liao)致物(wu)(wu)料(liao)被破碎(sui)，同時(shi)，物(wu)(wu)料(liao)自身的(de)(de)重力作(zuo)用使物(wu)(wu)料(liao)從高速(su)(su)旋(xuan)轉的(de)(de)錘(chui)頭沖向架(jia)體內擋(dang)板、篩(shai)條(tiao)，在(zai)轉子下部，設有(you)篩(shai)板、粉碎(sui)物(wu)(wu)料(liao)中小于(yu)篩(shai)孔尺(chi)寸的(de)(de)粒(li)級 通過篩(shai)板排(pai)出，大(da)于(yu)篩(shai)孔尺(chi)寸的(de)(de)物(wu)(wu)料(liao)阻留(liu)在(zai)篩(shai)板上繼續受到錘(chui)子的(de)(de)打(da)擊和研磨。